Сколько в автобусе мест

Классификация автобусов по классу вместимости

сколько в автобусе мест

Дата публикации — 12.07.2019

В зависимости от целевого назначения автобусы выпускают различными по количеству мест и габаритам. Рациональная структура автобусного парка должна включать автобусы всех классов по вместимости. Оптимальное распределение транспорта для городских маршрутов: 12% малого, 10% среднего, 48% большого, 30% особо большого классов.

Парк туристической техники состоит в основном из автобусов большой и особо большой вместимости, в которых имеются все условия для удобной перевозки на дальние расстояния. Особенность планировки пассажирских салонов городских моделей – возможность удобного проезда не только сидящих, но и стоящих людей.

Исключение составляет техника особо малой вместимости, в которой разрешается перевозить только сидящих пассажиров.

Классификация городских и туристических автобусов по вместимости пассажиров

Вместимость автобусной техники зависит от ее габаритов. По этим критериям машины разделяют на несколько групп.

Малые

Техника используется на городских и ближних пригородных маршрутах. Условно этот тип автобусов делят на 2 группы по пассажировместимости – особо малые и малые. Длина особо малых составляет до 5 м, а общая вместимость, которая равна количеству сидячих мест, до 10 пассажиров. Малые машины имеют длину 6-8 м, количество мест для сиденья – до 20, общая вместимость – до 40 пассажиров.

Туристические машины малого класса ПАЗ разработаны на базе пригородных моделей. Оснащены кондиционером, объемными багажными полками, регулируемыми сиденьями с ремнями безопасности. Обычно используются для экскурсий на ближние и средние расстояния.

Средние

Длина средней техники – 8,0-9,5 м, а общая пассажировместимость – до 60 человек. Количество сидячих мест – до 30.

Городские модели адаптированы для удобной смены пассажиропотока, имеют удобные накопительные площадки, механические аппарели, предназначенные для передвижения лиц с ограниченными физическими возможностями. Низкое расположение пола обеспечивает удобную и быструю высадку и посадку пассажиров.

Большие и особо большие

Большие автобусы имеют длину до 12 м и вмещают до 90 пассажиров. Число сидячих мест – 30-40. Длина техники особо большой группы (сочлененной) – 16,5 м и более, вмещает автобус более 90 человек. Количество сидячих мест – более 40.

Низкопольная сочлененная техника, используемая на городских маршрутах, удобна для всех категорий пассажиров, благодаря отсутствию ступеней на входе, наличию аппарели и удобных поручней для стоящих пассажиров.

Туристические автобусы большого класса вместимости оснащены вместительным багажным отделением в нижней части. Сиденья комфортабельные, регулируемые во всех направлениях, с подлокотниками. Предусмотрены: индивидуальные подсветка и кондиционирование, климат-контроль, аудио- и видеотехника.

Наши предложения

В компании «ЯрКамп» вы можете выбрать пассажирский автобус для городских и туристических классов любой категории вместимости. Большинство моделей есть в наличии.

Мы предлагаем:

  • современные автобусы от производителей, с которыми мы работаем по прямым дилерским соглашениям;
  • возможность покупки товара с оплатой полной стоимости или заключения договора на лизинговую рассрочку до 5 лет, первоначальный взнос – 15%;
  • услуги нашего сервисного и гарантийного центра техобслуживания.

После выбора подходящей модели свяжитесь с нашим менеджером удобным для вас способом.

Источник: https://www.buspiter.ru/articles/388.html

Выбор места в автобусе

сколько в автобусе мест

Завсегдатаи автобусных туров при покупке билетов в первую очередь обращают внимание на расположение мест. Почему это важно? Объясним на примере.

Представьте, что вы долго планировали путешествие, продумали маршрут, выбрали, как вам казалось, хорошее место – с прекрасным обзором, посередине автобуса, недалеко от двери. А потом оказалось, что оно чуть ли не единственное, которое не раскладывается. Все бы ничего, но только когда пассажиры впереди откидывали кресла, вы оказывались зажатыми с двух сторон. В результате то, что грезилось как замечательное путешествие, превратилось в пытку.

Обо всех нюансах, которые нужно учесть при выборе места в автобусе, чтобы не попасть в подобную историю, расскажем в статье.

Даже в комфортном туристическом автобусе есть неудобные места

Автобусы дальнего следования – хорошие и разные

Если считаете, что достаточно знать номер места, чтобы понять, насколько оно удобное, вы глубоко заблуждаетесь. Парк современных автобусов дальнего следования (АДС) настолько разнообразен, что пока не увидишь схему салона, выводы делать преждевременно.

К примеру, вам досталось кресло № 14. В туристическом МАНе на 59 мест это начало салона, 4-й ряд; но в салоне этой же модели на 45 мест кресло № 14 находится перед дверью и, скорее всего, не откидывается. В 20-местном «Мерседесе» тот же 14-й номер расположен слева у окна в конце салона, а в 45-местном – справа у прохода, 4-й ряд. И таких примеров можно привести массу.

Даже типовая схема конкретной модели не всегда точна, так как перевозчик имеет право внести конструктивные изменения – добавить санузел, кухню, часть сидений (например, задний ряд) убрать, оборудовав спальный или грузовой отсек.

Типовые схемы расположения мест распространенных в России автобусов дальнего следования

Критерии выбора места

О вкусах, как известно, не спорят, поэтому критерии выбора удобного места у каждого могут быть свои. Опытные туристы рекомендуют в первую очередь учитывать такие параметры, как:

  • безопасность;
  • расположение кресел по отношению к двери;
  • сегмент салона (начало, середина, конец).

Остановимся на них подробнее.

Опасные и безопасные

Сообщения о дорожных инцидентах с участием АДС появляются с пугающей периодичностью, поэтому задача № 1 каждого путешественника доехать до места назначения целым и невредимым.

Какие места потенциально опасны?

  • Первый ряд, особенно справа от прохода. При лобовом столкновении они первыми попадают под удар.
  • Последний ряд может пострадать, если удар придется сзади. К тому же при резком торможении у пассажиров заднего ряда выше риск травмироваться, вылетев в проход.
  • Кресла у окна левой части салона. У нас правостороннее движение, поэтому этим боком автобус всегда повернут к потоку машин.

Наиболее безопасные места в автобусе дальнего следования следующие.

  • В середине салона с правой стороны. Но даже в этой относительно безопасной зоне лучше садиться не у окна, а возле прохода.
  • Кресла сразу за водителем. Считается, что водитель, инстинктивно уклоняясь от опасности, выводит эту зону из-под удара, а правую сторону, наоборот, подставляет.

«Коварные» – рядом с дверью

Особым «коварством» отличаются места, расположенные в непосредственной близости к двери.

Если они находятся за нею, зимой и осенью – это зона холодных потоков воздуха, которые попадают на пассажиров каждый раз, когда открывается дверь. Кстати, летом приток свежего воздуха, скорее, можно отнести к плюсам.

Если кресла находятся с правой стороны перед дверью в середине салона, они не откидываются. Так задумано, чтобы не мешать людям выходить на остановках. Обычно такие места стоят дешевле, но пассажиры не всегда до конца осознают причину бонуса.

Зона рядом с дверью не лишена достоинств. Вы первыми выйдете из автобуса на стоянке, соответственно, быстрее попадете в буфет, туалет или просто успеете покурить.

Если планируете снимать и фотографировать, нужно покупать билет у окна или со стороны прохода, желательно в первых рядах – здесь лучший обзор

Недостатки задних рядов

Последний ряд в АДС мало кто любит. И на это есть основания.

  • Здесь сильнее трясет, а людей с морской болезнью укачивает.
  • Спинки кресел не откидываются, значит, нет возможности расслабиться, подремать.
  • Если для охлаждения воздуха используют не систему климат-контроля, а общий кондиционер, сзади сильно дует.
  • Если телевизор один, с заднего ряда его не видно и не слышно. То же самое и с гидом во время экскурсии.

Некоторые туроператоры обычно продают на последний ряд, состоящий из 5 кресел, два билета. Тогда у их обладателей будет возможность не только сесть, но и полноценно лечь.

Особенности выбора места в двухэтажном автобусе

В турфирме вам могут предложить поездку на двухэтажном автобусе. У этого транспортного средства другая схема расположения мест и свои особенности.

Такие места отлично подойдут для семьи с детьми или компании из 4 человек

Чтобы определиться, что вам больше подходит, изучите плюсы и минусы каждого этажа.

Достоинства первого этажа:

  • просторный салон;
  • людей меньше, чем наверху;
  • удобные столики;
  • рядом санузел, кухня, кулер с водой, холодильник.

Из минусов

Салон по отношению к дороге расположен низко, поэтому полюбоваться панорамными пейзажами не получится.

Будьте готовы к тому, что вечером водители продолжат общаться, а возможно, слушать музыку или смотреть фильм.

Преимущества второго этажа

  • великолепный панорамный обзор;
  • тишина в вечернее время, т. к. водители – внизу.

Минусы тоже есть

Здесь теснее, чем на первом этаже, что особо ощутят высокие и тучные пассажиры.

Будьте готовы каждый раз спускаться, чтобы воспользоваться удобствами или во время стоянок. Второй этаж – не для людей с ограниченными возможностями.

И вместо заключения. Выбрав место по душе, убедитесь, что оно официально указано в ваучере (с билетом все понятно), иначе получится, как в том анекдоте – кто раньше встал, того и тапки.

Источник: https://vokzal.ru/blog/vybor-mesta-v-avtobuse

Сколько в автобусе мест — Общественный транспорт

сколько в автобусе мест

Исходя из закона Российской Федерации, автобус – это транспортное средство, оснащенное мотором, которое предназначено для перевозки граждан как в сидячем положении, так и стоя. При этом сидений в салоне должно быть не менее девяти, считая водительское кресло.

Такие крупногабаритные транспортные средства служат для перевозки пассажиров по установленным заказчиком маршрутам с остановками для высадки и посадки людей. Как правило, роль заказчика играют юридические и физические лица.

Существует несколько классификаций автобусов в зависимости от их размеров, вместимости и других параметров.

Виды маршрутов

Классификация автобусов по территориальному признаку происходит следующим образом:

  1. Пассажирская техника, совершающая международные поездки за пределы территории России.
  2. Автобусы, работающие на городских маршрутах. Они не выезжают за пределы одного города.
  3. Пассажирский транспорт, перевозящий людей за пределы города на небольшие расстояния (пригородные маршруты). Как правило, такие автобусные маршруты отдаляются не более 50 км от черты города.
  4. Автобусы, совершающие дальние поездки между городами в пределах одной страны. Как правило, перевозки осуществляются комфортабельной техникой. Маршруты при этом довольно продолжительные – более 50 км от границы города отправления.

Виды пассажирских перевозок

Классификация автобусов по классам в зависимости от их назначения подразумевает деление пассажирской техники на несколько групп:

  • 1-я группа: специальные автобусы, к примеру перевозящие детей в школы и санатории, отвозящие вахтовиков на место работы, доставляющих полицейских к месту массовых беспорядков и т. д. При этом оснащение внутри и снаружи техники для перевозки людей меняется в зависимости от их назначения.
  • 2-я группа: туристическая и экскурсионная автотранспортная техника. Исходя из названия, читателю понятно, что такие автобусы служат для перевозки туристов в гостиницы и по достопримечательным местам. Как правило, они оборудованы мягкими широкими креслами, столиком, биотуалетом и кондиционером.
  • 3-я группа: автобусы общего пользования. Они служат для перевозки граждан по городским и загородным маршрутам.

Размеры автотранспортного средства

В зависимости от вместимости классификация автобусов выглядит следующим образом:

  1. Транспортные средства особо большой вместимости. Такие автобусы готовы перевозить от 50 до 80 человек.
  2. Пассажирский транспорт большой вместимости. Салон у них рассчитан на 40-45 сидячих мест.
  3. Автобусы средней вместимости. Салон у данного вида наземного транспорта оборудован сидячими местами в количестве от 30 до 35 штук.
  4. Общественный транспорт малой вместимости. Число мест составляет от 20 до 25 штук.

Согласно классификации автобусов по пассажировместимости к группе малых автобусов относят отечественные транспортные средства таких марок, как ПАЗ. Их выпускают не только в стандартной комплектации. Существуют небольшие автобусы Павловского завода специализированной версии, они предназначены для работы в суровых северных районах нашей страны. Такие машины оборудованы следующими функциями:

  • дополнительным слоем изоляции салона и кабины водителя;
  • остеклением, состоящим из нескольких стекол;
  • дополнительными печками отопления.

Все это необходимо для сохранения тепла во время поездок по крайнему северу.

Также существуют малые автобусы для передвижения по горной местности. В них установлены следующие дополнительные элементы:

  • специальные тормоза, оснащенные замедлителем;
  • ремни безопасности на всех пассажирских сиденьях;
  • противооткатное устройство, помогающее удержать транспорт при стоянке на сильном уклоне в горах.

В южных районах России также активно используют малые автобусы для перевозок пассажиров. Как правило, на них устанавливают крупные солнцезащитные экраны и мощные кондиционеры.

К пассажирским средствам средней вместимости специалисты относят автобусы отечественного производства завода «ЛАЗ». Они оборудованы мягкими и комфортабельными сиденьями в салоне с функцией откидывания спинки назад.

Согласно классификации автобусов по длине транспортные средства марки «ЛАЗ», «Икарус» и «ЛиАЗ» можно отнести к средствам большой и особо большой вместимости в зависимости от модификации.

Одно- и двухэтажные транспортные средства

Классификация автобусов по кузову подразумевает деление данного наземного вида транспорта на двух- и одноэтажные. Также довольно часто встречаются полутораэтажные автотранспортные средства. Их достоинство заключается в высокой посадке пассажиров. Нижние отсеки предназначены для размещения в них багажа и крупногабаритных грузов. Неудивительно, что многие турфирмы закупают именно полутороэтажные экскурсионные автобусы.

В двухэтажных автобусах на втором этаже размещаются пассажиры, первый же используется как для размещения там людей, так и для установки там туалетов, бара и багажного отделения. В некоторых фирменных транспортных средствах есть даже спальни, игровые комнаты и телевизоры.

Топливо для ТС

Есть классификация автобусов, где техника делится на группы в зависимости от потребляемого ими топлива. На сегодняшний день большинство современных моторов транспортных средств работают на трех видах топлива:

  1. Природный газ (метан).
  2. Дизельное топливо.
  3. Бензины различных марок.

Самыми экономичными моторами были признаны двигатели, которые потребляют ДТ и газ.

В последнее время иностранные и отечественные заводы все чаще выпускают грузовые автомобили и автобусы с моторами, работающими на электрической тяге. Вместо привычного нам бензобака на них установлены мощные батареи, наполненные электролитом. Они являются экологически чистым транспортным средством, однако работать они могут в пределах крупных мегаполисов, где есть современные электрические станции для зарядки аккумуляторов.

Мировые стандарты качества

По всему миру к автобусам, служащим для перевозки туристов на дальние расстояния, предъявляют повышенные требования в отношении комфортабельности. В салоне обязательно должен быть:

  1. Кондиционер.
  2. Биотуалет.
  3. Телевизоры.
  4. Раздевалка.
  5. Кухня.

Помимо всего этого в салонах устанавливают мощное освещение, подставки для стаканчиков и еды, удобные откидывающиеся спинки на мягких пассажирских креслах.

Оценка автобусов международной организацией

Международный союз автотранспорта регулярно повышает требования к туристическим автобусам. Главным образом это касается безопасности людей, находящихся в салоне огромной машины, предназначения и комфортабельности. Международная классификация автобусов подразумевает 5 категорий ТС. Обозначают их количеством звезд.

К категории «одна звезда» относят автобусы для организации городских экскурсий. Транспорт с двумя звездами служит для международного туризма. Автобусам, которым Международный союз автотранспорта присваивает от трех до пяти звезд, предстоит ездить на дальние расстояния. При этом поездки занимают от одного до нескольких дней.

Согласно классификации автобусов самой комфортабельной по праву считается та техника, которой присудили пять звезд. Это лайнеры с повышенным уровнем комфорта. Там есть кухня с микроволновкой, грилем, дозатором для хранения холодных и горячих напитков.

В автобусе есть видеокамеры, которые установлены по всему периметру салона и снаружи. Они позволяют водителю аккуратно припарковать транспорт, а также проследить, чтобы все пассажиры поднялись на борт перед непосредственным отправлением в дальний путь.

Источник: https://transportvl.ru/avtotransport/skolko-v-avtobuse-mest.html

Зарезервировать место

Вы хотите сидеть рядом с друзьями, семьей или путешествовать с максимальным комфортом? Забронируйте место по своему выбору при покупке билета! Существует несколько категорий мест, которые предназначены для пассажиров с различными потребностями.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Такси в партените

Классическое место

  • Место у окна или у прохода
  • Возможность сидеть рядом с друзьями или семьей

Место у стола

  • Находится на нижнем этаже двухэтажного автобуса
  • Отлично подходит для настольных игр, работы или учебы во время поездки

Панорамное место

  • Находится в передней части автобуса
  • Дает возможность наслаждаться прекрасными видами во время поездки

Дополнительное место

  • Свободное место рядом с вашим
  • Дополнительное свободное пространство обеспечивает комфорт

Как забронировать место?

1. Если бронирование мест предусмотрено на вашем рейсе, вы можете забронировать место при покупке билета.

2. Для этого щелкните по полю «Бронирование места».

3. Выберите желаемое место на схеме. Места, отмеченные знаком «X», недоступны для бронирования.

4. Стоимость бронирования зависит от типа места и расстояния поездки. Информацию о стоимости бронирования мест можно получить здесь.

5. Продолжите покупку билета и найдите номер выбранного места в подтверждении бронирования.

6. В автобусе номер места будет указан темно-серым цветом на уровне глаз на багажной полке.

Изображения приведены только для иллюстрации. Фактические цены могут быть другими в зависимости от рейса.

Как мне найти свое место в автобусе?

В зависимости от рейса можно бронировать любые места в автобусе или только места в определенных рядах. В некоторых автобусах бронирование мест невозможно.

Если вы забронировали место, его номер указан в билете. В автобусах, где возможно бронирование мест, номера мест указаны на уровне глаз на багажной полке.

Если вы не забронировали место, но его номер указан в билете, займите это место.

Если вы не забронировали место и его номер не указан в билете, выберите любое незанятое место, отмеченное зеленой наклейкой. В этом случае для выбора желаемого места рекомендуется совершить посадку в автобус как можно раньше. Разумеется, при посадке пассажиры с ограниченной подвижностью имеют приоритет.

Добавление, изменение и отмена бронирования мест

Бронировать места можно только при покупке билетов. На текущий момент невозможно добавить место в бронирование после покупки билета. Если вы хотите отменить или изменить бронирование места, нажмите здесь.

Группы

Забронированные места не закрепляются за конкретными пассажирами. Каждый участник группы может занимать место по своему выбору.

Источник: https://www.flixbus.ru/uslugi/bronirovaniye-mest

Сколько мест в автобусе паз — Спецтехника

Относится к высокопольным видам автобусного транспорта. На несущей раме располагается каркас так называемого «вагонного типа». Отличий от других стандартных моделей не так уж и много:

  1. Две двери.
  2. Кузов удлинён на 1 метр. Им же могут похвастаться модели ПАЗ-4234-05.

В остальных деталях дизайн легко узнать. В 2007 году дизайн модели был изменён один раз. 27 сантиметров – высота, характерная для дорожного просвета. Благодаря этому использовать машину можно с разными погодными условиями, даже если качество дорожного полотна оставляет желать лучшего. Длина кузова обеспечит устойчивое положение автомобиля.

Автобус ПАЗ 4234

Вместимость автобуса была удлинена благодаря увеличению габаритов кузова. Общее количество сидячих мест теперь составляет 30. Максимальная вместимость для пассажиров – 50 человек. Модернизация 2007 года способствовала повышению комфорта для тех, кто находится внутри. Это касается и версии ПАЗ-4234-04.

Основные узлы будут такими:

  1. Подвеска с рессорами жёсткого типа.
  2. Механизм с рулём, поддерживаемый гидроусилителем.
  3. Система тормозов с двумя контурами, на пневматике. Осевое разделение по контурам присутствует у привода. Тормозные барабаны классические.
  4. Механическая коробка передач с пятью ступенями.

ММЗ Д-245 – единственный двигатель, который устанавливался на автобус первоначально. Но со временем появились модификации, допускающие другие варианты технических характеристик. Повышенной мощностью отличается модель, у которой стоит двигатель ЯМЗ-534. Но цена транспорта в этом случае тоже повышается.

Агрегатные характеристики ПАЗ 4234

Тип кузова Несущий, цельнометаллический,вагонной компоновки
Колесная формула 4х2
Ресурс кузова 5
Длина / ширина / высота 8165/2530/28902960
Высота потолка в салоне, мм  1965
База 4345
Количество / ширина дверей 2/726
Мин. радиус разворота, м  9,3
Масса снаряженная/полная, кг  6445/9995    6640/9895
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг 3890/6105    3680/6215
Общее число мест (в т.ч. посадочных) 50(30 1)           45(27 1)
Объем багажных отсеков, м3 1,5 ( для междугородней модели)
Емкость топливного бака, л  105
Шасси, мост  КААЗ  или РЗАА
Рулевой механизм  Рулевой привод  с гидроусилителем
Тормозная система Рабочий тормоз — пневматический двухконтурный привод с  разделением на контурыпо осям, тормозные механизмы всех колес – барабанные, АВS. Стояночный тормоз — тормозные механизмы задних колесс приводом от пружинных энергоаккумуляторов. Аварийный тормоз — каждый контур рабочей тормозной системы. Система замедления тормозов — моторный тормоз
Вентиляция  Естественная
Система отопления  Жидкостной подогреватель  и салонные отопители
Шины  245/70R19,5” (для класса I-II);      8,25R20” (240R508)  (для класса II)
Двигатель (дизельный/газовый) ММЗ Д-245.9Е2(ММЗ Д-245.9Е3) Cummins ISF3.8s3168 ЯМЗ-534
Количество и расположение цилиндров  4 R 4 R 4 R
Нормы экологической безопасности Е ЕURO-3   ЕURO-3,4 ЕURO-4
Рабочий объем, л                                4,75 3,76   4,43
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 95,7 при 2500 мин-1(96,7 при 2400 мин-1) 122 (168) при 2600 мин-1 110(150) при 2500 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм 446 при 1500 мин-1(451,1 при 1600 мин-1) 592 при13001700 мин-1 580 при1700 мин-1
Расположение   Переднее, продольное Переднее, продольное Переднее, продольное
Максимальная скорость, км/ч   80 (для класса I-II); 95 (для класса II) 80 (для класса I-II); 95 (для класса II) 80 (для класса I-II); 95 (для класса II)
КПП СААЗ 3206, СААЗ 136 ZF S5-42 ZF S5-42

Кузов имеет ресурс в 6-8 лет. Для окраски используют стойкие составы, способные переносить практически любые погодные условия. Есть и другие параметры, заслуживающие отдельного внимания. Цена от них практически не зависит:

  1. Кузов имеет высоту в салоне – 1965 мм.
  2. Общий показатель составит для кузова 2940 мм.
  3. Бак для топлива с ёмкостью – 105 литров.
  4. 18,4 литра солярки расходуется на 100 километров, когда — частичная. Полная ведёт к увеличению расходов до 23-24 литров.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как запустить пжд на урале

136 лошадей или 100 – кАт – силовая установка выдаёт такую мощность. Данный вид автобусов способен развить общую скорость до 95 километров в час. Схема предохранителей позволит легко разобраться в любой проблеме.

В комплекте с моделью идёт и такая деталь, как предпусковой подогреватель двигателя. Система охлаждения – жидкостного типа. Производитель не рекомендует использовать воду для этой части, иначе появляется коррозия, конструкция выходит из строя раньше времени. Легко найти фото, подтверждающие поломки.

Салон автобуса

Надёжность транспорта

Конструкция снабжается дополнительными фильтрами, которые проводят двойную очистку. Управляемость транспорта повышена благодаря наличию гидроусилителя руля. Радиатор отопителя тоже есть, но используется отдельно от этой системы.

В тормозной системе две основные составляющие:

Принцип работы у этой системы – пневматический. В рабочей части два контура, по одному на каждую из рабочих осей. Это способствует простому сбросу скорости при необходимости. Даже полная остановка за несколько секунд не доставляет особых проблем. Стояночная часть снабжается камерами, дополненными пружинами и энергоаккумуляторами.

Антиблокировочная система ABS обязательно идёт в комплекте с любыми видами автобусов. Управление благодаря этому не будет потеряно, даже при экстренном торможении. Сцепление тоже остаётся надёжным. Транспорт отличается манёвренностью, что особенно удобно при путешествии по городским дорогам. Требования стандарта Евро-4 выполняются последними модификациями без проблем. Тормозные накладки упрощают управление в любых условиях.

В случае с перевозкой детей модели снабжаются запасными аварийными дверьми. За обогрев салона зимой отвечают 5 приборов отопления. Высота у водительского сидения регулируется.

В эксплуатации, ремонте транспорт не доставит владельцам проблем. Большое количество деталей остаются доступными, что облегчает починку, замену неисправных агрегатов. Рекомендуется искать детали для конкретных модификаций, ведь техника продолжает улучшаться. Подбор и заказ узлов будет проще, если использовать специальные каталоги.

Мотор ПАЗ 4234

Цена на технику

Автобусы можно найти как новые, так и бывшие в употреблении. Выпускаются и новые модификации, соответствующие последним версиям стандарта. Два миллиона рублей – средняя цена транспорта, только что сошедшего с конвейера. Бывшие в употреблении машины стоят дешевле, даже если у них есть рулевой наконечник, к примеру.

Новые автобусы всегда находятся под гарантией со стороны производителя. Выражается обычно в виде временного интервала либо конкретного пробега. Стандартные значения – от полутора до двух лет. Пробег – от 50 до 75 тысяч километров. Для моторов серии ММЗ гарантия длится меньше, увеличивается она в случае с владельцами двигателей серии Cummins.

Выводы

Следующие преимущества сделали технику востребованной для российских территорий:

  1. Быстрое получение прибыли при доступных ценах.
  2. Надёжная подвеска, дорожные условия на это не влияют.
  3. Запасные части, которые легко приобрести, подверженность ремонту. Даже воздушный фильтр достать не составит труда.
  4. Беспроблемная эксплуатация на любых маршрутах.
  5. Улучшение технических характеристик, которыми обладает и салон.

У владельцев отечественных моделей ПАЗ 4234 – это одна из наиболее востребованных марок. Надёжность и простота конструкции во многом способствуют выбору. Радует и минимум времени простоя на ремонте при необходимости. Благодаря такому сочетанию параметров окупаемость действительно быстрая.

Источник: https://mzoc.ru/transportnaya/skolko-mest-v-avtobuse-paz.html

Аренда автобуса большой вместимости — 48-70 мест

  ›  Автобусы 48-70 мест

Все наши автобусы находятся в отличном техническом состоянии благодаря регулярным диагностикам в нашем собственном сервисном центре. Салон транспорта перед заказом чистится, своевременно обновляется. У Вас останутся приятные впечатления после поездок с нашей команией.

Аренда автобуса большой вместимости подходит практически исключительно для поездок на длинные расстояния,- междугородние поездки, заграницу, туристические поездки группой, и т.п. С нашими автобусами Вам нет необходимости думать о таких нюансах, как заказ билетов, хватит ли места для багажа, будет ли комфортным автобус.

Профессионализм наших водителей, идеальное техническое состояние автобусов, комфортабельное обустройство салонов, всё это и многое другое сделают Вашу поездку с нашей компанией увлекательной, лёгкой и приятной. Ниже перечислены автобусы нашего автопарка, фотографии, спецификации и цены.

Заказ автобуса NEOPLAN 316SHD на 55 мест

Год выпуска: 1999
Пассажирских мест: 53 + 2 (раскладных)
Комплектация автобуса: кондиционер, TV, DVD, громкая связь (микрофон), холодильник, комфортабельные откидные сиденья, просторное багажное отделение.

Заказ автобуса NEOPLAN 116 на 55 мест

Год выпуска: 2000
Пассажирских мест: 53 + 2 (раскладных)
Комплектация автобуса: кондиционер, TV, DVD, громкая связь (микрофон), холодильник, комфортабельные откидные сиденья, просторное багажное отделение.

Заказ автобуса NEOPLAN 316SHD Neobody 55 мест

Год выпуска: 2000
Пассажирских мест: 53 + 2 (раскладных)
Комплектация автобуса: кондиционер, TV, DVD, громкая связь (микрофон), холодильник, комфортабельные откидные сиденья, просторное багажное отделение.

Заказ автобуса Автобус MAN S2000 52 места

Год выпуска: 1999
Пассажирских мест: 51 + 1 (раскладное)
Комплектация автобуса: кондиционер, TV, DVD, громкая связь (микрофон), холодильник, комфортабельные откидные сиденья, просторное багажное отделение.

Заказ автобуса NEOPLAN 316 Transliner 50 мест

Год выпуска: 1999
Пассажирских мест: 49 + 1 (раскладное)
Комплектация автобуса: кондиционер, TV, DVD, громкая связь (микрофон), холодильник, туалет, комфортабельные откидные сиденья, просторное багажное отделение.

Заказ автобуса Neoplan 316 SHD 50 мест

Год выпуска: 2000
Пассажирских мест: 49 + 1 (раскладное)
Комплектация автобуса: кондиционер, TV, DVD, громкая связь (микрофон),розетка 220 вольт, холодильник, микроволновка, кофеварка, кухня, био-туалет, комфортабельные откидные сиденья, просторное багажное отделение.

Заказ автобуса Neoplan 122 — двухэтажный

Год выпуска: 2003 Пассажирских мест: 71 (70+1)

Комплектация автобуса: кондиционер, TV, DVD, аудиосистема, громкая связь, туалет, кухня, холодильник, кофеварка, комфортабельные откидные кожаные сиденья (раскладывающиеся), багажное отделение, люки.

Заказ автобуса Setra SF328 — двухэтажный

Год выпуска: 2002 Пассажирских мест: 70 (68+2) Комплектация автобуса: кондиционер, 6 телевизоров, DVD, аудиосистема, громкая связь, био-туалет, кухня, холодильник, кофеварка, комфортабельные откидные сиденья (второй этаж раскладываются в лежачие), 4 стола, большое багажное отделение, люки.

Двухэтажный автобус Setra SF328 оптимально подходит для длительных поездок за рубеж. Наличие био-туалета, небольшой кухни и кофеварки, позволяет покрывать большие расстояния без остановок. В таких поездках, обычно работают 2 водителя посменно — для них есть запасное место и специальное водительское спальное место.

На первом этаже расположены 4 обеденных стола, а сиденья второго этажа раскладываются в удобные лежачие спальные места.

Аренда автобуса Mercedes-Benz Intouro

Год выпуска: 2002 Пассажирских мест: 50

Комплектация автобуса: TV, DVD, аудиосистема, кондиционер, кофеварка, громкая связь, комфортабельные откидные кресла, люки.

Аренда автобуса Neoplan Transliner

Год выпуска: 1995 Пассажирских мест: 50

Комплектация автобуса: TV, DVD, система, громкая связь, климат-контроль, откидные кресла, люки.

Аренда автобуса Neoplan N316 UE

Год выпуска: 1996 Пассажирских мест: 58

Комплектация автобуса: TV, DVD, система, громкая связь, климат-контроль, вытяжки, форточки, люки, комфортабельные откидные кресла, радиаторы.

Фотографии автобуса Neoplan N316 UE

Расскажите о нас в социальных сетях:

Источник: https://www.ukravtoline.com.ua/arenda_avtobusa_b/

Микроавтобусы

Газовый автобус Iveco способен обеспечить максимальную безопасность и комфорт на российских дорогах. Он отличается вместительностью, высоким качеством всех деталей и длительным сроком беспроблемной эксплуатации. Компания Автомагистраль занимается продажей автобусов Iveco на выгодных условиях. Такое приобретение позволит решить широкий круг транспортных задач.

Модели микроавтобусов Ивеко

Мы рады предложить наиболее востребованные модели автобусов Iveco:

  • Микроавтобус Iveco Daily;
  • Маршрутное такси Iveco для внутригородских перевозок;
  • Автобус Iveco турист для междугородних перевозок;
  • Надежность;
  • Безопасность;
  • Устойчивость к коррозии;
  • Длительный срок эксплуатации;
  • 21 посадочное место + 1 стоячее;
  • 19 посадочных мест стоячих;

Автобус на 20 мест Iveco выполняется из высококачественной стали.

Все это особенно важно в условиях российского климата. Автобус Ивеко при самых неблагоприятных условиях эксплуатации прослужит не менее 9-10 лет, тогда как привычные для города «Газели» выходят из строя уже через 3-4 года.

Маршрутное такси и туристический автобус Ивеко

Маршрутное такси Ивеко имеет большую вместимость, чем распространенные микроавтобусы марок Ford, Mercedes и пр. Салон автобуса Ивеко более просторный и высокий, поэтому пассажиры могут вполне комфортно ехать стоя.

Наиболее востребованными являются два варианта автобуса Ивеко:

Для междугородних перевозок служит комфортабельный Iveco Daily, оснащенный кондиционером, удобными сиденьями, дополнительным отопителем, багажными полками, ЖК монитором и плеером. Данная модель выпускается в вариантах на 18 и 20 посадочных мест.

Купить автобус Ивеко, а также Ивеко Дейли с пробегом вы всегда можете в компании Автомагистраль.

Микроавтобусы – идеальный транспорт для пассажирских перевозок

В вопросах пассажирских грузоперевозках проблема вместительности всегда занимала одно из ведущих мест. И если транспортировка грузов еще как-то решается путем заказа услуг грузчиков и аренды грузовиков, то поездки семьей при нехватке места в автомобиле – настоящая проблема. Три-четыре места, может быть, родные еще могут занять без проблем – но вот что делать с вещами, если, например, поездка будет долгой. Или с рассадой и инвентарем, если вы едете на дачу?

Заказывать такси – это отличный выход, однако затраты на эту услугу выйдут в круглую сумму. Да и давайте будем честными – грузовое такси и услуги рабочих это удовольствие не из дешевых. Именно для подобных нужд и необходимы микроавтобусы.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Такси в тунисе

Откуда такое название?

Исходя из своего названия, микроавтобус Ивеко – это автомобиль с большим количеством посадочных мест. Он гораздо вместительней обычного авто, но при этом компактней и меньше полноценного автобуса. Благодаря этому он не будет занимать много места в автопарке вашей фирмы, или же на стоянке, и в то же время будет отличным подспорьем для перевозки пассажиров и транспортировки груза.

Существует много моделей автобусов Iveco daily, с самым разным количеством посадочных мест. Для личного использования мы можем посоветовать автобусы вместимостью до 10 человек. Этого отлично хватит для путешествия всей семьей куда бы то ни было. Если же вам необходимо перевозить рабочих на строительный объект, то лучше рассмотрите варианты автобуса на 20 мест.

Преимущества

  • Экономия. Покупая такой транспорт, вы обезопасите себя больших расходов на транспортировку грузов и перевозку пассажиров. Микроавтобус Ивеко не потребляет больше топлива, чем обычный автомобиль, что делает его эксплуатацию более экономичной.
  • Вместительность и компактность. Микроавтобусы могут иметь до 20 посадочных мест. При этом, они не обладают большими габаритами, благодаря чему легко вливаются в общее транспортное движение. Также размеры делают их более маневренными и устойчивыми.
  • Комфорт. Современные модули автобусов Iveco Daily оборудованы удобными мягкими креслами, а также хорошим кондиционером. Все сделано для того, чтобы пассажиры при передвижении чувствовали себя максимально комфортно и уютно.

Где купить газовый автобус Ивеко?

Для личного удобства и вашего комфорта мы предлагаем вам выбрать и приобрести микроавтобус из нашего каталога. В ассортименте представлено множество моделей: от небольших домашних решений, до автобусов на 20 мест. Вся продукция, поступающая в наш магазин, проходит строгий сервисный осмотр и диагностику.

Транспортные средства продают покупателям только после полного обслуживания и профилактики возможных неполадок. Мы можем ручаться за качество всех микроавтобусов, представленных в каталоге нашего интернет-магазина. Цены также приятно удивят: вы сможете купить газовый автобус Ивеко на лучших условиях.

Сотрудничая с нами, вы будете точно уверены, что приобрели надежную технику по выгодным ценам.

Источник: http://www.ivecoavto.ru/shop/mikroavtobusy/

Схемы расположения мест в автобусах дальнего следования

03 июля 2016.
Категория: Статьи.

Автобусные туры сегодня пользуются огромной популярностью, и все больше людей предпочитает авиаперелетам романтику путешествий в комфортабельных АДС (автобусах дальнего следования). Этот вид транспорта обладает рядом особенностей, по сравнению с привычными городскими автобусами и маршрутными такси.

В первую очередь туристические автобусы оборудуется удобными мягкими сиденьями с подлокотниками. Помимо этого в АДС есть возможность провозить габаритные грузы, для этого предусмотрены специальные отделения под полом и полки, размещенные в салоне.

Также существуют автобусы, в которых установлены химические туалеты, диспенсеры для воды, холодильники и многое другое.

Все эти факторы обязательно нужно учитывать, если вы планируете долгое автобусное путешествие.

И конечно нужно выбрать оптимальное и наиболее безопасное расположение в АДС, особенно, учитывая то, что место «закрепляется» за пассажиром до конца поездки и менять его нельзя.

Исходя из этого, будет полезно узнать расположение мест в автобусе, схема которых может отличаться. И подумайте: может стоит поинтересоваться наличием свободных мест в поезде дальнего следования, чтобы поездка принесла только позитивные эмоции.

Расположение мест в автобусах

В автобусных парках туристических фирм можно встретить огромное количество самых разнообразных рейсовых автобусов, отличающихся по модификации.

Единая нумерация мест в автобусе дальнего следования, схема которой была бы единственной, пока не придумана и сегодня разные перевозчики вправе оборудовать АДС по своему усмотрению.

Причем даже автобусы одной марки, одного года выпуска и цвета обивки могут располагать разным количеством сидений. Поэтому на вопрос «Сколько мест в автобусе?» можно ответить только приблизительно.

Например, если мы возьмем автобус МАН туристический, схема мест в нем может значительно отличаться. В типовой модели их будет 59 штук, при этом нумерация начинается с первого правого сиденья. А если вы поедете на МАНе Lion’s Coach R 08, рассчитанном на 49 пассажиров, то первое место будет находиться во втором ряду справа. Передние два сидения будут иметь номера 46 и 47. Как видите, даже от марки АДС зависит то, где вы будете сидеть.

MAN

Общая вместимость: 49

Мест для сидения: 49

Общая вместимость: 59

Мест для сидения: 59

Тоже самое касается и других марок автобусов. Например, в небольшом типовом Мерседесе 22360С 20 мест, при этом они нумеруются вообще хаотично, а именно: два места, расположенные рядом с водителем имеют номера 19 и 20, за водителем автобуса располагаются 1 и 2 сиденья и дальше нумерация мест в автобусе идет справа-налево. Но, если вы пересядете в Mersedes-Benz 0303, рассчитанный на 45 пассажиров, то кресла будут нумероваться уже слева-направо.

Mersedes-Benz

Общая вместимость: 50

Мест для сидения: 50

Общая вместимость: 20

Мест для сидения: 20

Общая вместимость: 45

Мест для сидения: 45

Общая вместимость: 17

Мест для сидения: 17

Как видите, схема мест в автобусах дальнего следования может отличаться в зависимости от модели АДС. Но, это не единственный нюанс, перевозчик также может внести конструктивные изменения, добавив служебное пространство, биотуалет и многое другое. В этом случае схема вновь перетерпит изменения.

Поэтому перед покупкой билета, будет не лишним уточнить у конкретного перевозчика расположение сидений.

Приведем в пример несколько схем расположения сидений автобусов наиболее часто используемых в России.

Andare

Общая вместимость: 47

Мест для сидения: 47

Daewoo

Общая вместимость: 37

Мест для сидения: 37

Общая вместимость: 43

Мест для сидения: 43

Fiat

Общая вместимость: 18

Мест для сидения: 18

Общая вместимость: 14

Мест для сидения: 14

Ford

Общая вместимость: 16

Мест для сидения: 16

Общая вместимость: 18

Мест для сидения: 18

Higer

Общая вместимость: 35

Мест для сидения: 35

Общая вместимость: 41

Мест для сидения: 41

Общая вместимость: 23

Мест для сидения: 23

Hyundai

Общая вместимость: 43

Мест для сидения: 43

Общая вместимость: 45

Мест для сидения: 45

Общая вместимость: 33

Мест для сидения: 33

Общая вместимость: 18

Мест для сидения: 18

Isuzu Богдан

Общая вместимость: 26

Мест для сидения: 26

Общая вместимость: 35

Мест для сидения: 27

Iveco

Общая вместимость: 20

Мест для сидения: 20

Karosa

Общая вместимость: 43

Мест для сидения: 43

Общая вместимость: 49

Мест для сидения: 49

Kia

Общая вместимость: 45

Мест для сидения: 45

Общая вместимость: 43

Мест для сидения: 43

Общая вместимость: 43

Мест для сидения: 43

Общая вместимость: 31

Мест для сидения: 31

Neoplan

Общая вместимость: 49

Мест для сидения: 49

Peugeot

Общая вместимость: 16

Мест для сидения: 16

Общая вместимость: 22

Мест для сидения: 22

Scania

Общая вместимость: 65

Мест для сидения: 65

Setra

Общая вместимость: 37

Мест для сидения: 37

Общая вместимость: 45

Мест для сидения: 45

Общая вместимость: 57

Мест для сидения: 57

Общая вместимость: 53

Мест для сидения: 53

Shenlong

Общая вместимость: 29

Мест для сидения: 29

Общая вместимость: 49

Мест для сидения: 49

Ssang Yong

Общая вместимость: 43

Мест для сидения: 43

Volvo

Общая вместимость: 45

Мест для сидения: 45

Общая вместимость: 53

Мест для сидения: 53

Yutong

Общая вместимость: 35

Мест для сидения: 35

Общая вместимость: 47

Мест для сидения: 47

ГАЗ

Общая вместимость: 13

Мест для сидения: 13

Общая вместимость: 15

Мест для сидения: 15

Ikarus

Общая вместимость: 42

Мест для сидения: 42

Общая вместимость: 43

Мест для сидения: 43

КАВЗ

Общая вместимость: 35

Мест для сидения: 35

Общая вместимость: 39

Мест для сидения: 39

Общая вместимость: 50

Мест для сидения: 50

ЛАЗ

Общая вместимость: 39

Мест для сидения: 39

Общая вместимость: 41

Мест для сидения: 41

Общая вместимость: 61

Мест для сидения: 34

ЛИАЗ

Общая вместимость: 47

Мест для сидения: 47

Общая вместимость: 44

Мест для сидения: 44

Нефаз

Общая вместимость: 114

Мест для сидения: 25

Общая вместимость: 45

Мест для сидения: 45

Общая вместимость: 77

Мест для сидения: 45

Общая вместимость: 47

Мест для сидения: 47

ПАЗ

Общая вместимость: 42

Мест для сидения: 23

Общая вместимость: 41

Мест для сидения: 25

Общая вместимость: 29

Мест для сидения: 29

Общая вместимость: 30

Мест для сидения: 30

Представленные схемы взяты с сайта ГУП СО «Свердловское областное объединение пассажирского автотранспорта».

Но помимо своего удобства нужно также учитывать и безопасность, от этого параметра также зависит выбор правильного места.

Где безопаснее всего сидеть в автобусе дальнего следования

Так как новостные сводки пестрят новостями о ДТП с участием туристических автобусов, то стоит внимательно выбирать зону, в которой вы планируете сидеть.

Для того чтобы выбрать самые безопасные места в автобусе дальнего следования необходимо учитывать следующие рекомендации:

  • Как и при передвижении на автомобиле, самым безопасным местом считается сиденье, расположенное сразу за водительским. Это объясняется тем, что в непредвиденной ситуации водитель на подсознательном уровне пытается уклониться от опасности, дабы защитить свою жизнь. Соответственно «под удар» чаще всего приходится противоположная сторона транспортного средства.
  • Лучшие места в автобусе дальнего следования расположены в центре салона. В случае лобового столкновения или удара, который может прийтись на заднюю часть автобуса именно эта зона останется самой неповрежденной.
  • Узнав у перевозчика, как расположены места в автобусе, старайтесь отдавать предпочтение сиденьям, установленным по правой стороне салона (у прохода).

Это что касается предпочтительных зон в транспортном средстве. Но, не менее полезными будут и рекомендации о самых опасных креслах.

Куда лучше не садиться в автобусе

В АДС существуют места, от которых опытные туристы предпочитают отказываться, а именно:

  • Последние сиденья. В этой области скапливается много гари, и уже через несколько часов такой езды вы рискуете получить отравление выхлопными газами. К тому же в задней части автобуса сильнее укачивает, а при резком торможении АДС можно вылететь в проход.
  • Первый ряд (рядом с дверью или водителем). При лобовом столкновении эта зона страдает чаще всего, поэтому даже несмотря на хорошую обзорность, от такого расположения лучше отказаться.

При общении с турагентом уточните кресла не откидывающиеся назад. Порядочные перевозчики предпочитают вовсе не продавать билеты на такие сиденья, используя их для других целей, но есть и те, кто не пропустит наживы. Обычно такие места находятся в конце АДС, а также перед выходом в середине салона.

Учитывайте и время года, в которое вы планируете свое туристическое путешествие. Зимой лучше не садиться сразу за выходом, чтобы не страдать от холодных потоков воздуха. А если вы предпочитаете выходить первым на остановках, чтобы попить горячего чая, то лучше садиться перед выходом. Обычно это самое теплое место.

В заключении

Как видите, расположение мест в автобусе дальнего следования очень важно, но чтобы узнать схему точно, лучше всего съездить в офис тур-агента и попросить предоставить подробный план сидений. Будьте осторожны, покупая самые дешевые билеты, так как чаще всего их продают на самые неудобные и небезопасные места.

Источник: https://kratko-obo-vsem.ru/articles/93-raspolozhenie-mest-v-avtobuse-dalnego-sledovanija-shema.html

Туристические автобусы. Краткий ликбез — Статьи на 100 дорог

Итак, вам наверное интересно — что же это за автобусы, на которых вы будете совершать Ваши замечательные путешествия по разным городам и странам?
Это специально предназначенные для туризма машины, которые выпускаются самыми различными фирмами.

Некоторые Вы, безусловно, знаете, например, Mercedes, Neoplan, но большинство фирм, выпускающих туристические автобусы (Van-Hool, Setra ), обычно малоизвестны среди людей, не связанных с туристическим бизнесом, но в то же время — эти фирмы являются «монстрами» в своей области.

Отойдя от стереотипов и громких имен, давайте выясним, какие существуют автобусы для туристических поездок ? В первую очередь, их можно разделить на одноэтажные, полуторные и двухэтажные. В приличных фирмах, которые заботятся о своих клиентах используются только полуторные и двухэтажные автобусы, которые считаются максимально удобными для туристических целей.

Различия между полуторо- и двухэтажными автобусами

Отличие этих автобусов заключается в том, что в полуторном автобусе этаж с пассажирами приподнят относительно уровня расположения водителей и является единственным пассажирским этажом, тогда как на 2этажном автобусе есть первый этаж, где тоже могут сидеть пассажиры. Теперь перейдем к салону автобуса. Он достаточно стандартен, хотя и может отличаться некоторыми не очень существенными деталями. Сиденья располагаются всегда одинаково, как показано на фотографии, различается только расстояние между ними.

Салон современного автобуса

Оно зависит от класса автобуса — чем больше звезд, тем больше расстояние между сиденьями и тем меньше в нем посадочных мест. Но в любом случае — места хватает, кроме того, вы всегда можете откинуть спинку, или раздвинуть кресла друг от друга.

Что касается количества мест в автобусе, то в зависимости от фирмы производителя количество мест слегка меняется, но в среднем для полуторного автобуса это 42 места, а для двухэтажного — 62 места.

Также в автобусах есть места со столиком, в зависимости от типа автобуса их может быть разное количество.

Кроме внешних данных и количества мест, автобусы отличаются комплектацией, т.е. наличием акустической системы (музыки), видео-системы (комплект: цветные мониторы подвешенные к потолку, обычно 2, 3 или 4, и видеомагнитофон), кондиционера, био-туалета (хотя туалет присутствует всегда).

Так выглядят  теперь телевизоры в салоне

И напоследок, стоит добавить, что к несомненным достоинствам туристических автобусов относится багажное отделение, которое вмещает очень большое количество самого разнообразного багажа.

Итак, это то основное, что можно рассказать о тех автобусах, которые предлагают туристические фирмы.

Источник: https://100dorog.ru/guide/articles/6628106/

МАЗ-103

Низкопольные автобусы МАЗ-103 (на фото) используются для выполнения различных задач по перевозке пассажиров в рамках пригородных и городских маршрутов.

За счет расположения двигателя в задней части уровень пола автобуса понизился в переднем и среднем секторах. Это сделало МАЗ-103 более удобным для пассажиров, так как значительно облегчило их посадку. Транспортное средство обладает прочным, цельнометаллическим кузовом. Автобус МАЗ оснащается системой автоматического пожаротушения.

Модельный ряд

В каталоге имеется ряд комплектаций МАЗ модели 103, которые различаются числом мест для сидения и общей пассажировместимостью, а также различными вариантами оснащения трансмиссии. Существуют модификации автобусов МАЗ-103.

Они могут обладать одним из нескольких вариантов коробок передач с отличными техническими характеристиками: от 6-ступенчатой МКПП ZF до Voith Diwa D 851.2. В районы с суровым климатом имеется возможность купить версии в северном исполнении.

В них установлен отопитель, имеющий усиленную мощность, двойные стекла и специальная система, обеспечивающая предпусковой подогрев двигателя. Ниже вы можете ознакомиться с техническими характеристиками данного автобуса МАЗ.

Особенности двигателя и его расположения

Двигатель располагается в заднем свесе и находится под углом 9° к продольной оси транспортного средства слева в вертикальном моторном отсеке. Он занимает все пространство, образуя подобие шкафа. Силовой агрегат MAZ надежно крепится к каркасу МАЗ-103 с помощью 4 опор.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Какие такси могут ездить по выделенной полосе

Каждая из них включает в себя амортизатор, крепление которого осуществляется болтами на кронштейн каркаса. На автобусы МАЗ модели 103 устанавливается двигатель Mercedes-Benz. Система охлаждения двигателя — жидкостная, имеет закрытый тип и характеризуется принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости.

Она объединяется с системой отопления рабочего места водителя и салона.

Подвеска

Передняя независимая подвеска — пневматическая, работает на 2 пневмобаллонах, оснащенных 2 амортизаторами и 2 регуляторами расположения кузова. Гашение колебаний, которые возникают при передвижении MAZ по неровной дороге, происходит за счет установленных в подвеске разборных гидравлических амортизаторов телескопического типа.

Задний мост МАЗ модели 103 является ведущим. Это жесткая балка, оснащенная разнесенной двойной передачей. Узел создан по классической схеме и имеет смещенный от поперечной оси моста конический редуктор.

В описании стоит упомянуть, что МАЗ оснащается блокировкой дифференциала, позволяющей легко трогаться от остановки общественного транспорта по плотно укатанному снегу или льду. Блокировку активизирует и отключает кнопка на приборной панели.

Пассажировместимость

Число мест для сидения составляет от 21 до 39. Общее количество пассажиров варьируется от 90 до 100 человек. Кресла в салоне раздельные, располагаются в четыре ряда: сдвоенные – по левому борту и одиночные (и 2 сдвоенных) – справа. Минимальное расстояние между сидениями (в проходе) составляет 790 мм. Салон предполагает наличие накопительной площадки напротив среднего входа.

 Возникшие вопросы касательно продажи МАЗ-103, цены, наличия, запчастей, вы можете узнать у официальных дилеров завода изготовителя.

Источник: http://www.maz-rus.com/products/passenger_vehicle/maz-103/

Экскурсионный автобус Big Bus — Лондон для самостоятельных

Если на улице дождь или вы хотите увидеть центральную часть города из автобуса, можете прокатиться по Лондону на экскурсионном автобусе Big Bus. 

Big Bus — это двухэтажные экскурсионные автобусы, которые ходят по трем маршрутам в центральной части города. 

На двух маршрутах — синем и зеленом, — есть аудиогид на русском языке. 

На красном маршруте только англоговорящий живой гид. 

В автобусе есть бесплатный WiFi.

В стоимость всех билетов входит круиз на речном корабле.

Взрослый билет стоит 31,5 £

Детский билет — 16,2 £

Билет действуют в течение 24 часов.

Однодневные автобусные билет есть в комбинации с билетам на посещение Лондонского Глаза или музея Мадам Тюссо.

Билет на автобус на 1 день + посещение Лондонского Глаза — 57 £, детский 33 £.
Билет на автобус на 1 день + посещение музея Мадам Тюссо — 61 £, детский 39,5 £.

На 2 дня 

Взрослый билет стоит 39,4 £

Детский билет — 19,8 £

Билеты действуют в течение 48 часов.

На 3 дня

Взрослый билет стоит 44,1 £. 

Детский билет — 22,7 £. 

Билеты действуют в течение 72 часов.

Автобус Big Bus ходит по трем маршрутам: красный, синий, зеленый. 

Вы можете выходить на любой остановке, где останавливается автобус и осматривать окрестности.  Садиться на следующий автобус и продолжать поездку. На нескольких остановках можно делать пересадку на маршруты других цветов.  

Карта маршрутов и пересадок в 2018г 

Автобус на синем маршруте делает 37 остановок, на зеленом 10 остановок, на красном 15

Для примера несколько мест, где останавливаются автобусы:

  • Вестминстерское Аббатство и Здание Парламента
  • Трафальгарская площадь 
  • Собор Св.Павла
  • Тауэрская крепость
  • Грин парк
  • Гайд парк
  • Риджентс парк
  • Лондонский Глаз
  • Ковент Гарден

Продолжительность маршрута около 4-х часов.
Автобусы ходят каждые 15-20 минут.
Есть аудиогид на русском языке.

Продолжительность маршрута около 3-х часов.
Автобусы ходят каждые 15-20 минут.
Англоговорящий живой гид.

Продолжительность маршрута около 1,5 часов.
Автобусы ходят каждые 20-30 минут.
Есть аудиогид на русском языке.

Билет можно использовать в любой день в течение 6 месяцев с момента покупки. 

Если вы покупаете билет на 2 или 3 дня, он будет действителен соответственно 2 или 3 дня подряд, а не в любые 2 или 3 дня в течение шести месяцев.

Источник: http://www.london-abc.ru/ekskursionnyj-avtobus-big-bus

Аренда автобусов на 20, 30, 50 и 70 мест недорого, с почасовой оплатой в СПб

Ищете комфортабельный и надежный автобус для недорогой аренды с почасовой оплатой? Хотите получить лучшую цену? Нужен прокат автобуса с водителем? Чтобы избежать дополнительных хлопот при организации мероприятия, просто свяжитесь с нами. Мы предоставляем сервис европейского уровня по аренде транспорта в отличном состоянии! Мы готовы сделать самое выгодное предложение и обеспечить сервис на высоком уровне. У нас:

  • огромный опыт работы;
  • большой автопарк;
  • отличная репутация в СПб;
  • Опытные водители с безаварийным стажем более 5 лет.

С нами все задачи решаются за минуты без накладок и проволочек! Убедитесь в этом лично!

Мы предлагаем автобусы на любой случай:

  • На свадьбу
  • Для экскурсий
  • Для поездок в Финляндию
  • Для туристов

Это удобно — почему?

Любой человек или представитель организации в любой момент может быстро взять у нас в прокат автобус вместительностью на 20, 30, 50 или 55 мест. К вам едет делегация? У вас корпоративная вылазка на природу или познавательная экскурсия? Вам нужно встретить иностранных гостей в аэропорту? Любая ситуация разрешима в короткие сроки. Если необходимо перевезти 55 и более пассажиров, то можно заказать несколько комфортабельных автобусов, которые проследуют по маршруту в колонне.

Наша техника

Мы располагаем парком современных моделей автобусов, которые поддерживаются в состоянии, близком к идеальному. В наших автобусах удобно, работают кондиционеры, осветительные приборы, есть места для перевозки багажа, панорамные окна открывают прекрасный вид на один из красивейших городов мира — Санкт-Петербург, что особенно актуально для туристических компаний.

Небольшой и бюджетный KIA New Cosmos с 30 посадочными местами отлично подойдет для проведения  экскурсии. А представители правительственных учреждений и бизнесмены уже оценили отличный Man Creator, воспользовавшись им для встречи важных гостей и деловых партнеров, трансфера из аэропорта и в аэропорт, при проведении для них экскурсии по городу.

Поскольку качественные характеристики нашего транспорта на одинаково высоком уровне, то и стоимость его аренды для заказчиков примерно одинакова. Мы придерживаемся правила, что наш сервис должен соответствовать заявленной стоимости.

Любой маршрут — не проблема!

Мы предлагаем:

  • доставку гостей от места проведения мероприятия до дома;
  • загородные поездки по пригороду и Ленинградской области;
  • производственные развозки и другие услуги.

Арендованный автобус может выполнять функцию такси, то есть развозить гостей по разным точкам города (или делегатов – по разным отелям).

Решив воспользоваться услугой заказа и аренды автобуса, вы не будете переживать относительно маршрута поездки, поскольку его можно оговорить заранее, а на протяжении поездки вносить в него коррективы.

Если же у вас возникнет необходимость продлить услугу еще на какое-то время – вы легко сможете это сделать. Наши опытные водители проложат оптимальный маршрут с минимальным риском застрять в пробке.

Чтобы сделать заказ на прокат автобуса, просто позвоните по телефонам в СПб: (812) 973-00-99, 575-51-14 или оставьте на сайте заявку на обратный звонок.

Источник: https://www.bus4u.ru/arenda-avtobusov.html

Расположение мест в автобусах

Экскурсионный туризм как будто специально предназначен для автобусных туров. Сегодня такой вид путешествий приобретает все большую популярность. Комфортабельные автобусы дальнего следования позволяют прямо во время путешествия насладиться удовольствием узнавания нового. Такой транспорт значительно отличается от городских автобусов.

Автобусы дальнего следования оборудованы специальными мягкими сидениями, с откидывающейся спинкой и подлокотникам. В них есть полость для перевозки грузов пассажиров, в том числе полки над сиденьями и большое пространство под полом салона автобуса. В самом салоне может быть не только химический туалет, но и диспенсер с холодной и горячей водой, мини-холодильник, телеэкран и другие приспособления для того, чтобы сделать поездку удобной.

При выборе автобуса для длительного экскурсионного тура необходимо учитывать все эти особенности и заранее поинтересоваться, насколько комфортно вам будет в дороге. Еще один важный момент — безопасное расположение в салоне АДС. При покупке билета места принадлежат пассажирам так же, как и в поезде, так что поменять их в дальнейшем не удастся. Схема мест в разных автобусах различается.

Автобусы дальнего следования — популярный вид транспорта, поэтому выпускается много различных модификаций таких автомобилей. Кроме того, перевозчик имеет право самостоятельно оборудовать салон АДС по собственному усмотрению. Поэтому даже автобусы, выпущенные на одном и том же заводе в одно и тоже время, могут отличаться как количеством мест, так и их расположением.

В частности, специальный туристический автобус МАН в типовой модели предназначен для размещения 59 кресел, а нумерация начинается с первого сиденья и с правого ряда. Однако модификация МАН Lion’s Coach R 08 имеет всего 49 посадочных мест, при этом номер первый имеет кресло во втором ряду справа. Первые сиденья от двери не нумеруются, вследствие чего последние получают номера 47 и 49.

Расположение сидений в автобусе MAN Lions Coach R 08            Расположение сидений в автобусе MAN

Такие различия можно встретить у автобусов всех марок. Например, маломерный Мерседес 22360С рассчитан на 20 кресел, а порядок нумерации спутан. Первые места 1 и2 расположены за водителем, а места рядом с ним имеют номера 19 и 20. Дальнейшие ряду нумеруются справа-налево. Другой автобус этого же производителя, Mersedes-Benz 0303, имеет нумерацию слева-направо и вмещает 45 сидячих пассажиров.

Расположение сидений в                                          Расположение сидений в автобусе Mersedes-Benz 0303

автобусе Mersedes-22360C                                       

Изменить расположение мест и оснащение автобуса может и перевозчик, например, убрать несколько кресел, добавить биотуалет, освободить место для служебного помещения. В зависимости от таких новшеств количество, а иногда и расположение пассажирских кресел изменятся. Поэтому покупая билет надо тщательно изучить реальную схему автобуса, попросив ее у перевозчика.

Где безопаснее всего сидеть в автобусе дальнего следования

Безопасность при движении не одинакова для пассажиров, занявших разные места в салоне автобуса. Точно также происходит и в легковых машинах, где наиболее безопасным считается место за спиной у водителя, а наиболее подверженным риску — рядом с ним. При покупке билетов на АДС стоит поискать билет на кресло, расположенное в максимально защищенной зоне автобуса.

Вот несколько принципов безопасности в автобусе:

  • Надежнее всего на месте сразу за водительским сиденьем. Считается, что при возникновении опасности водитель подсознательно постарается защитить себя, соответственно противоположная сторона попадает под удар быстрее всего.
  • Наиболее удобные и спокойные места с хорошим уровнем безопасности расположены в центре салона. Эта зона остается самой целой как при ударе в лоб, так и при наезде сзади. Даже в случае бокового наезда удар может попасть в заднюю часть, миновав середину.
  • Сиденья по правой стороне у прохода, а не у окна, считаются более безопасными, чем по левой.

Полезно также поинтересоваться информацией о безопасности самих пассажирских кресел. Правила безопасности в салоне самолета применимы и к автобусу: не ходить по салону во время движения, особенно во время маневров, при тряске или опасной ситуации надо наклониться вперед и спрятать голову на коленях.

Куда лучше не садиться в автобусе

Специальными научными исследования эта информация не подтверждена, но существует несколько видов кресел, куда пассажиры очень не любят садиться:

  • Дурной славой пользуется последний ряд сидений. Это предубеждении вполне логично, так как здесь сильнее пахнет гарью и выхлопными газами. Хвост салона сильнее смещается из стороны в сторону при движении и повороте, здесь больше укачивает. При резком торможении можно свалиться в проход.
  • Первый ряд от входа и сразу за водителем также не пользуется популярностью. При лобовом ударе эта часть салона страдает больше всего.

При выборе билета стоит поинтересоваться, откидываются ли сиденья. В салоне могут оказаться и такие места, у которых спинка не двигается.

Добросовестный перевозчик не станет их продавать, но надеяться на это не стоит, лучше проверить заранее и хорошенько расспросить турагента. Чаще всего такие кресла установлены на нелюбимом последнем ряду или рядом с дверью в середине автобуса.

Место рядом с входом обладает рядом особенностей. В частности, там холоднее всего зимой, зато легко выйти первым на любой остановке.

Важно

При покупке билетов не указываются особенности размещения в салоне. Узнать все подробности о конкретном автобусе можно и турагента, причем для беседы лучше лично приехать в офис компании. Там вам смогут показать точные схемы автобусов, планы расположения мест, рассказать о том, о чем предпочтут умолчать при оформлении заказа через интернет.

Источник: https://lsbus.ru/blog/shemy-raspolozheniya-mest-v-avtobusah-dalnego-sledovaniya

Перевозка багажа в автобусе: всё, что вы хотели знать

Путешествия на автобусе пока не так популярны, как на самолёте или поезде. И если насчёт багажа и ручной клади в полёт ни у кого уже давно не возникает вопросов, то сколько сумок или чемоданов можно взять с собой в автобус? Что считать ручной кладью? А если нужно провести что-то очень большое, например, велосипед или доску для сноуборда? Как взять с собой любимую собаку или кошку? Сегодня узнаем ответы на все вопросы.

Отправиться в путешествие на автобусе!

Что считается багажом, а что — ручной кладью

Для начала отметим, что порядок и правила перевозки багажа в автобусах регламентированы постановлением Правительства РФ от 14.02.2009 N112 «Об утверждении Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом».

Нормы провоза ручной клади и багажа, в том числе бесплатного, может устанавливать каждый отдельный перевозчик, но они не должны противоречить требованиям, предусмотренным статьёй 22 Федерального закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

Багажом называют вещи, которые путешествуют отдельно от пассажира. В этом их главное отличие от так называемой ручной клади. Бесплатно вы можете взять одно место багажа и одно — ручной клади. Чтобы понять, сколько это, измерьте свой чемодан заранее: если сумма трёх величин (длины, ширины и высоты) не превышает 120 сантиметров, а вес не больше 30 килограммов, в норму провоза вы укладываетесь. Этот чемодан нужно будет сдать в багаж.

Если у вас несколько больших сумок, это дополнительный багаж. За отдельную плату можно перевозить сумки, имеющие параметры 100х50х30 сантиметров. Если автобус оснащён специальным багажным отделением, у вас примут два места багажа, каждое с параметрами 100х30х30 сантиметров. Вес каждого места не может быть выше 60 килограммов.

Ручная кладь — это небольшого размера сумка, которая поедет с вами в салоне. Эта сумка должна занимать не больше одного оплаченного вами места. Если не удаётся уместить её на коленях, в ногах или под впереди стоящим креслом, значит, это уже не ручная кладь, а багаж, и придётся сдать его в специальное отделение. Занимать соседнее место или ставить сумку в проходе запрещено правилами провоза.

Где поедет ваш багаж

Источник: https://www.onetwotrip.com/ru/blog/advice/transportation-of-baggage-in-the-bus/

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Наш транспорт
Сколько вагонов в поезде дальнего следования

Закрыть